运营商财经网 王鑫垚/文
日前,有消息称北京现代国产全新一代现代索纳塔将在2023广州车展上正式亮相。本次运营商财经网将目光聚焦于北京现代常务副总经理吴周涛,并试图为大家梳理他的过往经历。
公开资料显示,吴周涛出生于1976年,今年45岁,是一名“75后”。他是工商管理硕士,但是没有披露具体毕业院校。
在传统车企做到同级别的人中,吴周涛的年龄虽然不算大,但是他的资历却颇为深厚。据了解,吴周涛拥有将近二十年的市场营销和企业管理经验,任职经历十分丰富。
1999年,吴周涛就已经加入汽车行业,他的任职经历大致可以分为四个阶段:一汽、北京现代、北汽股份、北京现代。也就是说,在2022年调任为北京现代常任副总经理之前,吴周涛就曾为北京现代服务。据相关资料显示,任职时间不短,有16年。从他1999年开始工作到现在也不过24年时间,北京现代在他的职业生涯中占据很大比例,应该感情颇深。
现如今,合资品牌面临着各种各样的发展困境。
运营商财经网注意到,日前,北京现代重庆工厂第三次挂牌转让。
据北京产权交易所信息显示,今年8月11日,北京现代重庆工厂第一次挂牌出售,转让底价为36.8亿元;第二次挂牌出售时,其转让底价下调至25.8亿元,比第一次低了11亿元。这一次,北京现代重庆工厂再降3.32亿元,转让底价为22.48亿元。
此外,公开数据显示,2017年-2022年间,北京现代销量一直呈下跌趋势,分别为82万辆、74.6万辆、70.3万辆、50.2万辆、38.5万辆和28.4万辆。
在这个时间段成为合资品牌的中方一把手,吴周涛压力应该不小。
日前有消息披露称,北京现代即将与北京汽车公司旗下新势力品牌极狐展开合作,生产电动车。对于合资品牌而言,加快新能源转型是业内外广为认可的发展方向。目前,东风本田就已经推出新能源品牌灵悉。
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